在國際分類標準中,導熱油屬于“潤滑劑和有關產品類(L類),它具有潤滑油的一般理化性能,但又有根本區別,區別之處在于其使用性能不同。導熱油作為傳熱介質,在高溫下使用,因此“熱穩定性”是其主要性能。
導熱油各項理化性能指標的定義可參閱《GB/T4016石油產品名詞術語》。
導熱油行業標準SH/T0677—1999規定了17項指標,分別從6個不同層面來表征導熱油的理化性能和使用性能。
我們從國內外導熱油指標中了解到,不同品牌的導熱油其閃點是不同的,較低只有140度,較高達200多度。這些不同閃點的導熱油在熱油爐中使用,為什么不會燃燒,主要是導熱油在密閉體系的熱油爐中使用,使燃燒的三要素不具備,所以導熱油不會燃燒。假如系統中有泄漏現象,也是先冒煙,遇到明火情況下,才會發生閃火現象,及時處理也不會燃燒。況且熱油爐使用時,大部分導熱油閃點是上升,由此可見導熱油的閃點對導熱油報廢指標來說是非重要因素,只要掌握好,導熱油是不會燃燒的,也不影響其熱油爐的安全性。
閃點是主要的安全性指標,說明高揮發性產物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的隱患。殘炭是運行中的熱傳導液經蒸發和裂解后留下的殘炭量。在運行中殘炭量往往隨時間呈不斷上升的趨勢,可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。酸值的變化表明熱傳導液的老化程度。酸值上升通常是油品發生氧化所致,主要發生在膨脹槽不采用氮封的系統中。但當老化到一定程度時,可溶性有機酸可能進一步聚合生成高分子氧化產物,這時酸值又可能下降。因此,要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的老化程度。
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